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N2610193_(1) (14)_part2 | Ursula Ewell

admin79 by admin79
October 24, 2026
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N2610193_(1) (14)_part2 | Ursula Ewell Hispano-Suiza: La cima del lujo y la ingeniería de principios del siglo XX
A principios del siglo XX, el referente mundial de la elegancia, la sofisticación técnica y el prestigio sobre ruedas no se limitaba a Reino Unido con Rolls-Royce o a Francia con Bugatti; también se gestaba en Barcelona de la mano de Hispano-Suiza. Fundada en 1904 por el empresario español Damián Mateu y el brillante ingeniero suizo Marc Birkigt, la compañía ascendió vertiginosamente hasta coronarse como el epítome del automovilismo de superlujo y el sello de distinción de la aristocracia internacional. Los vehículos de Hispano-Suiza deslumbraban por sus soluciones mecánicas de vanguardia para la época, como la utilización masiva del aluminio, motores de bloque ligero y sistemas de servofreno licenciados incluso por la mismísima Rolls-Royce. Modelos legendarios como el Alfonso XIII —reconocido por historiadores como uno de los primeros coches deportivos auténticos de la historia— o el icónico H6B cautivaron a reyes, jefes de Estado y celebridades durante los alegres años veinte. El emblema de la marca, la célebre cigüeña plateada, se consolidó como el símbolo inequívoco del estatus social más elevado. Más allá del asfalto, la firma desempeñó un papel crucial en la aviación durante la Primera Guerra Mundial. Los motores V8 de aviación diseñados por Marc Birkigt equiparon a miles de aviones aliados gracias a su fiabilidad, potencia y ligereza sin parangón, afianzando la reputación de la ingeniería hispano-suiza a escala global.
Tras décadas de pausa automovilística, derivadas de la reestructuración industrial posterior a la Guerra Civil y a la Segunda Guerra Mundial, la marca fue revivida por los descendientes de la familia fundadora. En años recientes, la firma ha acaparado de nuevo los titulares con el Hispano-Suiza Carmen, un hiperdeportivo eléctrico de producción ultralimitada con más de 1.000 caballos de potencia. Este modelo fusiona líneas retrofuturistas inspiradas en el Dubonnet Xenia de 1938 con tecnología de propulsión eléctrica de competición, manteniendo vivo el legado de excelencia artesanal que definió a la marca hace más de un siglo.
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