NO TRADUCCIÓN AL ESPAÑOL ESPAÑOL DE ESPAÑA — REGLAS:
REDACCIÓN NATIVA 100% ESPAÑOL DE ESPAÑA (NO MEZCLA DE IDIOMAS, NO LATINAMERICANISMOS INNECESARIOS)
LENGUAJE: PERIODÍSTICO, PROFESIONAL, CLARO, PRÁCTICO (COMO UN ARTÍCULO ORIGINAL DE PRENSA ESPAÑOLA EN 2026)
TERMINOLOGÍA: ESPAÑA (COCHE, MÓVIL, ORDENADOR, APARCAMIENTO, CONDUCIR, CARNET, GASOLINA, NEUMÁTICOS, ITV, SEGUNDA MANO, etc.)
SINTAXIS: NO TRADUCCIÓN LITERAL DE FRASES INGLESAS O OTROS IDIOMAS (EVITAR: “en el mundo actual”, “a nivel de”, “en términos de”, etc.)
SEO: PALABRAS CLAVE NATIVAS (EJ: “coche”, “vehículo”, “conducir”, “ITV”, “segunda mano”)
ACTUALIZACIÓN: 2026
E-E-A-T: CREDIBILIDAD Y REALISMO (NO INVENTAR ESTADÍSTICAS, ESTUDIOS, ETC.)
FORMATO: H1, H2, H3 — TODO EN ESPAÑOL DE ESPAÑA — NO INSTRUCCIONES, NO NOTAS
CONTENIDO: 2.000 PALABRAS APROXIMADAMENTE — NUEVA REDACCIÓN (NO TRADUCCIÓN) — 100% ESPAÑOL DE ESPAÑA
EVITAR PALABRAS LATINOAMERICANAS: carro, celular, computadora, estacionamiento, manejar, licencia de conducir, auto, platicar, renta, departamento, ustedes (si se puede usar vosotros).
EVITAR REDACCIÓN TIPO IA: evitar inicios como: “En el mundo actual…”, “En la era digital…”, “No cabe duda de que…”. EMPEZAR DIRECTAMENTE CON EL TEMA.
EJEMPLOS DE TERMINOLOGÍA ESPAÑOLA:
automovilismo, motociclismo, circuito, trazado, piloto, escudería, equipo, campeonato, Gran Premio, monoplaza, vehículo de competición, paddock, parrilla de salida, vuelta rápida, recta de meta, curva, frenada, neumáticos, puesta a punto, rendimiento, motor, afición, público, competición.
EJEMPLOS A EVITAR (SI SON INNECESARIOS):
“competición sobre ruedas”, “en el mundo de hoy”, “en la era actual”, “juega un papel crucial”, “a nivel de”, “en términos de”, “llevar a cabo”, “hacer uso de”.
EVITAR LA PALABRA “VETERANO” (USAR: Experimentado, experto, veterano, veterana, veteranos, veteranas).
REGLA DE SINTAXIS:
EVITAR: “La infraestructura logística juega un papel vital”.
PREFERIR: “La logística juega un papel clave”. O TAMBIÉN: “La logística es crucial”.
REGLA DE VOCABULARIO:
EVITAR: “El país cuenta con una industria auxiliar de componentes extremadamente sólida y competitiva”.
PREFERIR: “El país tiene una industria auxiliar de componentes muy potente y competitiva”.
REGLA DE SINTAXIS AVANZADA:
EVITAR: “Las instalaciones emblemáticas en Valladolid, Palencia y Sevilla”.
PREFERIR: “Las instalaciones más importantes en Valladolid, Palencia y Sevilla”.
REGLA DE SINTAXIS AVANZADA II:
EVITAR: “Desde estas plantas salen desde utilitarios urbanos hasta vehículos comerciales ligeros y SUV de última generación que se exportan a más de cien países”.
PREFERIR: “Desde estas factorías se fabrican desde turismos urbanos hasta vehículos comerciales ligeros y SUV de última generación que se exportan a más de cien países”.
REGLA DE E-E-A-T:
NO INVENTAR ESTADÍSTICAS O GRÁFICOS QUE NO APAREZCAN EN LA FUENTE.
NO INVENTAR EXPERIENCIAS PERSONALES (ej: “Mis clientes…”, “He trabajado con…”).
SI EL TEMA ES MUY TÉCNICO: APLICAR TERMINOLOGÍA CORRECTA PERO EVITAR EXCESO DE TÉCNICA QUE NO SEA NECESARIA PARA EL LECTOR ESPAÑOL MEDIO DE UN ARTÍCULO DE PRENSA.
EVITAR REPETICIÓN DE ESTRUCTURAS FRASES:
REGLA: NO HACER SEMEJANZA EXACTA ENTRE FRASES. SI EL ORIGEN DICE “AQUÍ SE HACE…” USAR “EN ESTE LUGAR SE FABRICA…” O “ESTE COMPLEJO PRODUCE…”.
SEGUIR EL ESTILO PERIODÍSTICO:
INICIOS DE PÁRRAFO: CORTOS, CONECTADOS. EVITAR FRASES LARGAS Y RODEOS INNECESARIOS.
“Como sabemos, la industria del motor en España…” (EVITAR ESTO — USAR ESTILO MÁS DIRECTO).
“La infraestructura logística juega un papel vital.” (EVITAR ESTO — USAR ESTILO MÁS DIRECTO: “La logística es crucial.”).
EVITAR: “En la era digital, la movilidad está cambiando”.
PREFERIR: “La movilidad está cambiando debido a los avances tecnológicos”.
ESTILO PERIODÍSTICO DE ESPAÑA:
EVITAR: “La industria automotriz de España es un gigante silencioso.”
PREFERIR: “España es un gigante industrial en el sector del automóvil.”
EVITAR: “La geografía española está salpicada de complejas plantas de ensamblaje de clase mundial.”
PREFERIR: “La geografía española está repleta de complejas plantas de ensamblaje de clase mundial.”
EVITAR: “Lo más llamativo de esta realidad es que se ha construido en gran medida a través de la implantación de multinacionales extranjeras que han encontrado en el suelo español un ecosistema industrial de máxima eficiencia.”
PREFERIR: “Esta realidad es notable porque se ha construido en gran medida gracias a la implantación de empresas multinacionales que han encontrado en España un ecosistema industrial muy eficiente.”
EVITAR: “Finalmente, la infraestructura logística juega un papel vital.”
PREFERIR: “Finalmente, la logística juega un papel clave.”
EVITAR: “En la era actual, la industria del automóvil representa cerca del 10% del Producto Interior Bruto (PIB) español y da empleo directo e indirecto a cientos de miles de personas, consolidándose como un motor macroeconómico fundamental para el país.\n”
PREFERIR: \”La industria automovilística en España supone ya alrededor del 10 % del Producto Interior Bruto (PIB) español y genera empleo directo e indirecto a miles de trabajadores, consolidándose como un motor macroeconómico clave para el país.\”
NO REPETIR “MÁS DE CIEN PAÍSES”.
EVITAR ESTADÍSTICAS NO VERIFICADAS.
EVITAR NOMBRES PROPIOS DE USUARIOS O CLIENTES.
REGLA DE ENLACES:
si hay algún enlace original, DEJARLO EXACTAMENTE COMO ESTÁ. No traducirlo ni alterarlo.
NUNCA INCLUIR FRASES EN INGLÉS O VIETNAMITA EN EL ARTÍCULO FINAL.
EVITAR: “En el mundo de hoy, la movilidad está cambiando rápidamente” — USAR: “La movilidad está cambiando rápidamente en la actualidad”. O SIMPLEMENTE: “La movilidad está cambiando rápidamente”.
EL TÍTULO DEBE SER EN ESPAÑOL ESPAÑA.
SI EL TEMA ES AUTOMÓVIL, USAR TERMINOLOGÍA CORRECTA DE ESPAÑA:
coche, turismo, utilitario, vehículo, monovolumen, SUV, berlina, deportivo, SUV compacto, vehículo comercial, furgoneta, monovolumen, compacto, eléctrico, híbrido, híbrido enchufable (PHEV), microhíbrido, diésel, gasolina, renting, leasing, leasing operativo, leasing con opción de compra, renting flexible, coche de ocasión, segunda mano, seminuevo, kilómetro cero, ITV, certificado energético, informe DGT, declaración de impacto ambiental (DIA), plan MOVES, impuesto de matriculación, impuesto de circulación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación, impuesto de matriculación
