{"id":9681,"date":"2026-08-21T09:42:10","date_gmt":"2026-08-21T09:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/?p=9681"},"modified":"2026-08-21T09:42:10","modified_gmt":"2026-08-21T09:42:10","slug":"n2108003_crece-la-tension-politica-por-un-nuevo-reves-judicial-contra-trump-trump-estadosunidos-noticiasmu_part2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/?p=9681","title":{"rendered":"N2108003_Crece la tensi\u00f3n pol\u00edtica por un nuevo rev\u00e9s judicial contra Trump #Trump #EstadosUnidos #NoticiasMu_part2"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"max-width:400px;margin:0 auto;\">\n<div style=\"padding:177.50% 0 0 0;position:relative;\">\n<iframe src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1220131633?badge=0&#038;autopause=0&#038;player_id=0&#038;app_id=58479\" \nframeborder=\"0\" \nallow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\" \nstyle=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" \ntitle=\"Vimeo Video\"><\/iframe>\n<\/div>\n<\/div>\n<script src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/api\/player.js\"><\/script>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fb_natural_20260821_164156.jpg\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"N2108003_Crece la tensi\u00f3n pol\u00edtica por un nuevo rev\u00e9s judicial contra Trump #Trump #EstadosUnidos #NoticiasMu_part2\" style=\"position:absolute;clip:rect(0,0,0,0);overflow:hidden;\" aria-hidden=\"true\" \/>\nEl SUV se consolida como el coche favorito de los conductores espa\u00f1oles en 2026\n\nLas matriculaciones de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables superan por primera vez en la historia a las de coches puramente el\u00e9ctricos, reflejando una creciente cautela ante la infraestructura de carga y la incertidumbre tecnol\u00f3gica\n\nJuan \u00c1ngel Mart\u00ednez\n\nBilbao | 27 \u00b7 01 \u00b7 26 | 10:01\n\n\n\n<div style=\"text-align: center; margin: 60px 0 40px 0;\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/car_api_20260821_164159_5146_2_optimized.jpg\" alt=\"\" style=\"width: 100%; height: auto; max-width: 600px; border-radius: 8px;\" \/>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\u00bfYa nos sigues? M\u00e1rcanos como medio preferente\n\nGoogle\n\nA\u00f1\u00e1denos en Google\n\nEl a\u00f1o 2026 se ha consolidado como un punto de inflexi\u00f3n en la preferencia de los consumidores espa\u00f1oles por la motorizaci\u00f3n de los veh\u00edculos. La todopoderosa marca de Dacia, con el Sandero a la cabeza, ha mantenido su hegemon\u00eda, pero la verdadera noticia no es que se mantenga l\u00edder del mercado, sino que la mayor\u00eda de sus nuevos seguidores se han decantado por versiones SUV. Este auge no es casualidad, sino que responde a factores concretos que los compradores valoran al tiempo que buscan modelos m\u00e1s eficientes y adaptados a sus necesidades.\n\nA menudo el coche so\u00f1ado no coincide con el que alcanzamos a comprar.\n\nLa mayor\u00eda de los compradores no buscan un deportivo de alta cilindrada ni un todoterreno de lujo, sino un veh\u00edculo pr\u00e1ctico, asequible y con un consumo que no arruine el presupuesto. Los \u00faltimos a\u00f1os han consolidado esta tendencia, con el segmento de los SUV ganando terreno frente a los compactos m\u00e1s tradicionales. La popularidad de este formato se debe a su versatilidad y a la sensaci\u00f3n de mayor seguridad que transmite, especialmente en carreteras con firme irregular o mal tiempo.\n\nDacia, el rey indiscutible del mercado espa\u00f1ol\n\nEl Dacia Sandero se ha mantenido como el coche m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a durante a\u00f1os, gracias a su inmejorable relaci\u00f3n calidad-precio y a su fiabilidad. Aunque el modelo ha ido evolucionando en cuanto a dise\u00f1o y equipamiento, su precio se ha mantenido competitivo, lo que ha permitido a Dacia atraer a un p\u00fablico cada vez m\u00e1s exigente. En 2026, el Sandero ha vuelto a liderar las matriculaciones, consolid\u00e1ndose como el preferido de los conductores espa\u00f1oles.\n\nA pesar de su posici\u00f3n privilegiada, el Sandero no est\u00e1 solo en la cima. El MG ZS, el tambi\u00e9n veterano Clio y el Toyota Corolla se han acercado, pero los que m\u00e1s han sorprendido han sido los modelos SUV de marcas de prestige. El Hyundai Tucson, el BMW X1 y el Kia Sportage han demostrado que los SUV no son solo coches para familias, sino que tambi\u00e9n pueden ser aspiracionales y atractivos para un p\u00fablico m\u00e1s exigente.\n\nEste cambio en la preferencia del p\u00fablico se puede ver en la lista de los coches m\u00e1s vendidos. El Dacia Sandero, que ha sido l\u00edder del mercado durante a\u00f1os, ha mantenido su posici\u00f3n, pero ahora le acompa\u00f1an en el podio virtual modelos como el MG ZS, el tambi\u00e9n veterano Clio y el Corolla. Pero lo m\u00e1s sorprendente es que los SUV han ganado terreno frente a los compactos m\u00e1s tradicionales. El Hyundai Tucson, el BMW X1 y el Kia Sportage han demostrado que los SUV no son solo coches para familias, sino que tambi\u00e9n pueden ser aspiracionales y atractivos para un p\u00fablico m\u00e1s exigente.\n\nLos criterios de compra y el punto de mira de la clientela var\u00edan mucho en funci\u00f3n del tipo de veh\u00edculo que se busca. No es lo mismo perseguir un utilitario que un modelo con impulsi\u00f3n 100% a bater\u00eda, uno con electrificaci\u00f3n parcial o uno con motorizaci\u00f3n cl\u00e1sica de combusti\u00f3n. Estos son los candidatos favoritos de la clientela el a\u00f1o pasado en cada categor\u00eda.\n\n\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con los el\u00e9ctricos?\n\nLa difusi\u00f3n de los autom\u00f3viles 100% a bater\u00eda va m\u00e1s despacio de lo previsto. En los principales mercados europeos el crecimiento ha sido nulo en 2024. Las ayudas p\u00fablicas han propiciado que la demanda de el\u00e9ctricos puros aumente un 7% en el espa\u00f1ol. Lo lidera Tesla, que copa 16.680 de las 57.374 matriculaciones totales. Su principal argumento es el Model 3, que ha cerrado 11.043 operaciones (212 en Bizkaia), seguido del Model Y, con 5.495 pedidos (115 aqu\u00ed); el tercero en la lista es el MG4 (2.668 unidades). Tesla vende ahora -los precios fluct\u00faan- por 36.500 \u20ac un Model 3 b\u00e1sico, con 283 CV transferidos a las ruedas traseras y 513 km de alcance te\u00f3rico. Ser\u00e1 interesante ver c\u00f3mo afectan a la marca propiedad de Elon Musk, magnate investido escudero presidencial, las decisiones de Donald Trump. Este, nada m\u00e1s tomar posesi\u00f3n del cargo, se ha apresurado a desmarcarse de las pol\u00edticas de lucha contra el cambio clim\u00e1tico, mostrando intenci\u00f3n de perforar Alaska en busca de petr\u00f3leo y anunciando aranceles contra China, que es donde Musk fabrica la mitad de los Teslas.\n\n\n\n<div style=\"text-align: center; margin: 60px 0 40px 0;\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/car_api_20260821_164159_6837_1_optimized.jpg\" alt=\"\" style=\"width: 100%; height: auto; max-width: 600px; border-radius: 8px;\" \/>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\nToyota domina la hibridaci\u00f3n\n\nLa hibridaci\u00f3n libre de cables y enchufes se perfila como alternativa favorita del p\u00fablico a corto o medio plazo. En este m\u00e9todo de impulsi\u00f3n caben f\u00f3rmulas con distintos grados de electrificaci\u00f3n parcial, desde la hibridaci\u00f3n ligera a la convencional. La diferencia entre una y otra consiste, a grandes rasgos, en el grado de implicaci\u00f3n o protagonismo del bloque el\u00e9ctrico -y por tanto de la bater\u00eda- en el avance del coche. La idoneidad de una u otra f\u00f3rmula puede suscitar dudas en algunos clientes, pero la mayor\u00eda se decanta por la propuesta de Toyota. La soluci\u00f3n de impulsi\u00f3n mixta autorrecargable sobre la marcha que plantea la firma japonesa ha convencido en 2024 a m\u00e1s de cuarenta mil usuarios de Corolla (22.129) y Yaris Cross (18.335), primero y segundo del segmento. El Nissan Qashqai (18.067 unidades) desplaza del podio al C-HR (16.426), y el Kia Sportage (13.112) relega al Yaris (12.733) a la sexta posici\u00f3n.\n\nEl MB Clase GLC manda entre los PHEV\n\nLa alergia al cable que parece sufrir la clientela no afecta al Clase GLC de Mercedes-Benz, claro dominador de la categor\u00eda de autom\u00f3viles h\u00edbridos enchufables. Sus casi cinco mil matriculaciones (4.988) suponen el 8,5% de esta divisi\u00f3n. Ese registro deja bastante atr\u00e1s al Ford Kuga y al Cupra Formentor, seguidos por el Clase GLA y el Hyundai Tucson.\n\nEl Ibiza destaca en gasolina\n\nDisminuye la presencia en el mercado de versiones exclusivamente a gasolina, paulatinamente sustituidas por declinaciones con electrificaci\u00f3n parcial. No obstante, el a\u00f1o pasado se vendieron 378.687 ejemplares con esta tecnolog\u00eda cl\u00e1sica; supusieron el 37,2% de las matriculaciones. El m\u00e1s solicitado ha sido el Ibiza, con 22.020 clientes (248 en Bizkaia). Lo sigue el Arona (20.264 unidades), que adem\u00e1s es l\u00edder en la heterog\u00e9nea categor\u00eda SUV. El tercer puesto corresponde al MG ZS (19.097 coches).\n\nHegemon\u00eda del Q3 en di\u00e9sel\n\nEl gas\u00f3leo, tradicionalmente asociado a veh\u00edculos populares e incluso profesionales, sobrevive en buena medida por el apoyo de marcas premium, que canalizan a la clientela resiliente. Para sorpresa de alguno, el modelo di\u00e9sel m\u00e1s vendido en 2024 es el Audi Q3. Lo han elegido 7.808 personas, dos mil m\u00e1s de las que optaron por el VW Tiguan. El escalaf\u00f3n descubre por detr\u00e1s al T-Roc, al BMW X1, al Renault Clio, al MB Clase GLA\u2026\n\nEl auge del mercado de segunda mano\n\nEl mercado de segunda mano est\u00e1 en auge en Espa\u00f1a, con un total de 2.179.470 unidades vendidas en 2024, lo que supone un aumento del 4,3% respecto al a\u00f1o anterior. El crecimiento se concentra en la categor\u00eda de turismos, que ha experimentado un alza del 5,8%. Dentro de esta categor\u00eda, los modelos m\u00e1s vendidos han sido el Renault Clio, el VW Golf y el Seat Ibiza.\n\nEn cuanto a la motorizaci\u00f3n, los veh\u00edculos de gasolina siguen siendo los m\u00e1s demandados, con un 40% del total de las ventas. Sin embargo, los h\u00edbridos han ganado terreno, con un 25% de las ventas, seguidos por los di\u00e9sel, con un 18% y los el\u00e9ctricos, con un 17%.\n\nPara los que buscan un coche usado, las opciones son muchas y muy variadas. Desde coches muy econ\u00f3micos hasta modelos de alta gama, pasando por versiones h\u00edbridas y el\u00e9ctricas. Lo importante es investigar y elegir un coche que se adapte a tus necesidades y a tu presupuesto.\n\nEl auge de los SUV, la verdadera noticia del 2026\n\n\n\n<div style=\"text-align: center; margin: 60px 0 40px 0;\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/car_api_20260821_164159_7700_3_optimized.jpg\" alt=\"\" style=\"width: 100%; height: auto; max-width: 600px; border-radius: 8px;\" \/>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\nSi hay una palabra que define la tendencia del mercado espa\u00f1ol en 2026, esa es &#8220;SUV&#8221;. Estos veh\u00edculos utilitarios deportivos han ganado terreno frente a los compactos m\u00e1s tradicionales, convirti\u00e9ndose en los preferidos de los conductores que buscan un coche pr\u00e1ctico, vers\u00e1til y con un aire de aventura. 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