{"id":9645,"date":"2026-08-21T09:39:57","date_gmt":"2026-08-21T09:39:57","guid":{"rendered":"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/?p=9645"},"modified":"2026-08-21T09:39:57","modified_gmt":"2026-08-21T09:39:57","slug":"n2108009_un-terremoto-de-magnitud-preliminar-67-sacudio-peru-cerca-de-la-1_00-p-m-de-este-jueves-segun-el_part2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/?p=9645","title":{"rendered":"N2108009_Un terremoto de magnitud preliminar 6,7 sacudi\u00f3 Per\u00fa cerca de la 1_00 p.m. de este jueves, seg\u00fan el_part2"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"max-width:400px;margin:0 auto;\">\n<div style=\"padding:177.50% 0 0 0;position:relative;\">\n<iframe src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1220131700?badge=0&#038;autopause=0&#038;player_id=0&#038;app_id=58479\" \nframeborder=\"0\" \nallow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\" \nstyle=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" \ntitle=\"Vimeo Video\"><\/iframe>\n<\/div>\n<\/div>\n<script src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/api\/player.js\"><\/script>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fb_natural_20260821_163948.jpg\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"N2108009_Un terremoto de magnitud preliminar 6,7 sacudi\u00f3 Per\u00fa cerca de la 1_00 p.m. de este jueves, seg\u00fan el_part2\" style=\"position:absolute;clip:rect(0,0,0,0);overflow:hidden;\" aria-hidden=\"true\" \/>\nAqu\u00ed tienes una nueva versi\u00f3n de tu art\u00edculo, redactada en castellano de Espa\u00f1a y con un enfoque period\u00edstico profesional.\n\nLos coches que m\u00e1s han triunfado entre los compradores en Espa\u00f1a en 2025\n\nLa clave de las ventas reside en la practicidad, las prestaciones funcionales y un equilibrio de precio, aunque en las listas de superventas ya figuran modelos que buscan elevar el estatus del propietario.\n\nPor Juan \u00c1ngel Mart\u00ednez\nFecha: 27\u00b701\u00b725 | Hora: 10:01\n\nQuiz\u00e1s sue\u00f1as con un deportivo de alta gama, pero la dura realidad te obliga a decantarte por un modelo m\u00e1s econ\u00f3mico. Esta es una verdad incuestionable para la mayor\u00eda de los conductores a lo largo de los a\u00f1os. En la pr\u00e1ctica, casi siempre acabamos comprando el coche que nos podemos permitir, y ese se convierte, inevitablemente, en el mejor para nosotros.\n\n\n<div style=\"text-align: center; margin: 60px 0 40px 0;\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/car_api_20260821_163952_8613_3_optimized.jpg\" alt=\"\" style=\"width: 100%; height: auto; max-width: 600px; border-radius: 8px;\" \/>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\nNo se trata solo de tener un veh\u00edculo para presumir. Lo principal es que nos proporcione satisfacci\u00f3n por aspectos como la fiabilidad, un dise\u00f1o agradable, seguridad y, sobre todo, que el coste de mantenimiento sea razonable. Y, claro est\u00e1, si adem\u00e1s recibe elogios de los dem\u00e1s, la satisfacci\u00f3n es a\u00fan mayor.\n\nTradicionalmente, los coches m\u00e1s populares sol\u00edan ser compactos y asequibles. Sin embargo, las tendencias han cambiado y ahora los veh\u00edculos familiares, con m\u00e1s espacio, capacidad y un precio un poco m\u00e1s alto, han ganado posiciones en las listas de superventas. Por ello, el Dacia Sandero, l\u00edder del mercado durante los \u00faltimos a\u00f1os, ve amenazado su reinado por modelos como el MG ZS, el veterano Renault Clio y el Toyota Corolla, pero tambi\u00e9n por rivales de mayor ambici\u00f3n como el Hyundai Tucson, el BMW X1 y el Kia Sportage, que apuestan por el orgullo de propiedad.\n\nLos criterios de compra y las preferencias del p\u00fablico var\u00edan considerablemente seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo que buscan. No es lo mismo elegir un coche peque\u00f1o (utilitario) que un veh\u00edculo el\u00e9ctrico 100%, uno con hibridaci\u00f3n parcial o uno con un motor de combusti\u00f3n tradicional. A continuaci\u00f3n, analizamos cu\u00e1les han sido las opciones favoritas de los compradores en Espa\u00f1a durante el \u00faltimo ejercicio en cada una de estas categor\u00edas.\n\nDacia Sandero: Doce a\u00f1os de liderazgo ininterrumpido\n\nA priori, nadie calificar\u00eda al Dacia Sandero como un coche aspiracional. Podr\u00eda pensarse que es ideal para personas con un presupuesto ajustado o con un inter\u00e9s limitado por los autom\u00f3viles. Sin embargo, esta clientela busca un producto digno y funcional a cambio de un desembolso contenido. Y en ese sentido, el modelo de Dacia cumple e incluso supera las expectativas creadas por su precio.\n\nEsta combinaci\u00f3n de factores ha sido clave para su \u00e9xito, consolid\u00e1ndolo como el l\u00edder del mercado durante los \u00faltimos doce a\u00f1os. En todo este tiempo, el Sandero ha evolucionado sutilmente su dise\u00f1o, que hoy en d\u00eda es bastante m\u00e1s atractivo que en sus inicios. El equipamiento, que en aquellos a\u00f1os era bastante espartano, ha ido mejorando, al igual que la sensaci\u00f3n de calidad y el precio.\n\nAun as\u00ed, el precio sigue siendo inferior al de casi todos sus competidores (a partir de 14.000 euros). Por esta raz\u00f3n, el a\u00f1o pasado 32.994 personas se decidieron por \u00e9l, de las cuales 594 lo hicieron en Bizkaia, donde tambi\u00e9n fue el coche m\u00e1s demandado. El Sandero marca una amplia diferencia, de m\u00e1s de diez mil unidades, con respecto a los dos modelos que le siguen en el podio virtual espa\u00f1ol: el Toyota Corolla y el Seat Ibiza.\n\nLas diferencias en el mercado local son m\u00e1s ajustadas. En Bizkaia, el Hyundai Tucson ha ocupado la segunda posici\u00f3n con 477 unidades, seguido de cerca por el MG ZS, con 400 matriculaciones.\n\nEl Sandero tambi\u00e9n domina de manera indiscutible el segmento de veh\u00edculos a gas, un terreno casi exclusivo de Dacia y Renault. Dos de cada tres veh\u00edculos matriculados en esta categor\u00eda (19.068 unidades) pueden funcionar tanto con gasolina como con GLP (Gas Licuado del Petr\u00f3leo).\n\nTesla, referente indiscutible en veh\u00edculos el\u00e9ctricos\n\nEl auge de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos 100% est\u00e1 evolucionando a un ritmo m\u00e1s pausado de lo esperado. En los principales mercados europeos, el crecimiento ha sido pr\u00e1cticamente nulo en 2024. Sin embargo, en Espa\u00f1a, las ayudas p\u00fablicas han propiciado un ligero aumento de la demanda de coches el\u00e9ctricos, que se sit\u00faa en torno al 7%.\n\nTesla lidera el mercado el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a, acumulando 16.680 unidades matriculadas sobre un total de 57.374 veh\u00edculos vendidos en esta categor\u00eda. Su principal argumento de venta es el Model 3, que ha cerrado 11.043 operaciones (de las cuales 212 se registraron en Bizkaia), seguido de cerca por el Model Y, con 5.495 pedidos (115 en Bizkaia). El tercer puesto de la lista lo ocupa el MG4, con 2.668 unidades vendidas.\n\nTesla vende actualmente, con precios que suelen oscilar, el Model 3 b\u00e1sico por 36.500 euros. Este modelo cuenta con 283 CV de potencia que se transmiten a las ruedas traseras y ofrece una autonom\u00eda te\u00f3rica de 513 kil\u00f3metros. Ser\u00e1 interesante observar el impacto de las decisiones de Donald Trump sobre la empresa de Elon Musk, quien parece haber abandonado en sus discursos la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, mostrando inter\u00e9s por perforar Alaska en busca de petr\u00f3leo y anunciando aranceles contra China, pa\u00eds donde Musk fabrica la mitad de sus veh\u00edculos Tesla.\n\nToyota lidera el mercado de veh\u00edculos h\u00edbridos sin enchufes\n\n\n<div style=\"text-align: center; margin: 60px 0 40px 0;\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/car_api_20260821_163952_4713_1_optimized.jpg\" alt=\"\" style=\"width: 100%; height: auto; max-width: 600px; border-radius: 8px;\" \/>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\nLa hibridaci\u00f3n sin necesidad de enchufes se perfila como una alternativa muy popular a medio plazo. Este sistema de propulsi\u00f3n incluye diversas f\u00f3rmulas con distintos niveles de electrificaci\u00f3n parcial, que van desde la hibridaci\u00f3n ligera hasta la hibridaci\u00f3n convencional.\n\nLa diferencia fundamental entre una u otra consiste, a grandes rasgos, en el grado de implicaci\u00f3n o protagonismo que el bloque el\u00e9ctrico \u2014y por tanto, la bater\u00eda\u2014 tiene en el avance del coche. La elecci\u00f3n entre una f\u00f3rmula u otra puede generar dudas en algunos clientes, pero la mayor\u00eda se decanta por la propuesta de Toyota.\n\nLa soluci\u00f3n de propulsi\u00f3n mixta autorecargable que propone la firma japonesa ha convencido a m\u00e1s de 40.000 usuarios en 2024. El Toyota Corolla ha sido el l\u00edder en este segmento con 22.129 unidades vendidas, seguido muy de cerca por el Yaris Cross, con 18.335 unidades.\n\nPor su parte, el Nissan Qashqai, con 18.067 unidades, desplaza al C-HR del podio, mientras que el Kia Sportage, con 13.112 unidades, relega al Yaris a la sexta posici\u00f3n en la lista.\n\nMercedes-Benz GLS se impone en la categor\u00eda de h\u00edbridos enchufables\n\nLa aparente reticencia de los conductores hacia el uso de cables no parece afectar al Mercedes-Benz GLS, que se consolida como l\u00edder indiscutible en la categor\u00eda de h\u00edbridos enchufables. Con casi 5.000 unidades matriculadas (4.988), representa el 8,5% del total de ventas en este segmento.\n\nEste resultado deja atr\u00e1s a competidores como el Ford Kuga y el Cupra Formentor, seguidos por el Mercedes-Benz GLA y el Hyundai Tucson.\n\nEl Seat Ibiza triunfa en la categor\u00eda de veh\u00edculos de gasolina\n\nLa presencia de versiones exclusivamente de gasolina en el mercado est\u00e1 disminuyendo progresivamente, siendo sustituidas por variantes con hibridaci\u00f3n parcial. No obstante, el a\u00f1o pasado se vendieron 378.687 veh\u00edculos con tecnolog\u00eda de combusti\u00f3n cl\u00e1sica, lo que represent\u00f3 el 37,2% del total de matriculaciones.\n\nEl Seat Ibiza ha sido el modelo m\u00e1s solicitado en esta categor\u00eda, con 22.020 clientes (248 de ellos en Bizkaia). Le sigue de cerca el Seat Arona, con 20.264 unidades vendidas, que adem\u00e1s es l\u00edder en la categor\u00eda SUV, caracterizada por su diversidad. El tercer puesto lo ocupa el MG ZS, con 19.097 veh\u00edculos vendidos.\n\nHegemon\u00eda del Audi Q3 en la categor\u00eda di\u00e9sel\n\nEl gas\u00f3leo, tradicionalmente asociado a veh\u00edculos populares e incluso de trabajo, se mantiene gracias al apoyo de marcas de prestigio, que se dirigen a una clientela resiliente. Sorprendentemente, el modelo di\u00e9sel m\u00e1s vendido en 2024 ha sido el Audi Q3.\n\nLo han elegido 7.808 personas, lo que supone dos mil unidades m\u00e1s que las que optaron por el Volkswagen Tiguan. El podio lo completan el Volkswagen T-Roc, el BMW X1, el Renault Clio y el Mercedes-Benz GLA, entre otros.\n\n\n\n<div style=\"text-align: center; margin: 60px 0 40px 0;\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/filmthai.moicaucachep.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/car_api_20260821_163952_2144_2_optimized.jpg\" alt=\"\" style=\"width: 100%; height: auto; max-width: 600px; border-radius: 8px;\" \/>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n[Fin del art\u00edculo]","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aqu\u00ed tienes una nueva versi\u00f3n de tu art\u00edculo, redactada en castellano de Espa\u00f1a y con un enfoque period\u00edstico profesional. 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