เปิดโผ 20 สุดยอดรถสปอร์ต สมรรถนะสูง น่าขับที่สุดแห่งปี 2026
รวมสุดยอดยนตรกรรมสายซิ่ง ขุมพลังแรง ที่คุณต้องโดนในอเมริกา
Ford Mustang Dark Horse
Alex Kalogiannis
5
เผยแพร่: 30 ธ.ค. 2025
ลิงก์ภายนอกสู่การสมัครสมาชิก Top Gear Magazine – 5 ฉบับในราคาเพียง £5
Ford Mustang
Ford Mustang
น่าทึ่งมากที่หลังจากโลดแล่นอยู่ในสายการผลิตมาหลายปีติดต่อกัน รถ Muscle Car คู่บุญคันนี้ก็ยังคงสามารถสร้างความประหลาดใจให้กับเราได้เสมอ มันยังคงยึดมั่นในสูตรสำเร็จด้วยการนำเสนอในรูปแบบรถคูเป้ 2+2 เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมเกียร์ธรรมดา แต่ก็มีการพัฒนาที่น่าสนใจไปพร้อมกัน สำหรับรุ่นท็อปสุดคือ Dark Horse ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่ดุดันที่สุดและพร้อมจะเผาผลาญยางให้ไหม้เกรียม ส่วนรุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 2.3 ลิตร ให้กำลัง 315 แรงม้า ฟังดูอาจจะน้อยลง แต่ก็ยังสนุกอยู่ดี รู้สึกว่าแรงม้าไม่พอใจใช่ไหม? ถ้าอย่างนั้นคุณอาจจะต้อง (พยายาม) คว้า Mustang GTD ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษ 815 แรงม้า ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อพิชิตสนาม Nordschleife ให้ได้เร็วกว่าที่คุณจะอุ่นอาหารค้างคืนเสียอีก
Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette
Corvette เป็นสัญลักษณ์แห่งสมรรถนะของอเมริกามาอย่างยาวนาน และยิ่งจริงแท้มากขึ้นไปอีกในเจเนอเรชันปัจจุบัน บางคนอาจจะบ่นเรื่องการย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์จากหน้าไปกลาง แต่คนส่วนใหญ่กลับสนุกกับการขับซอกแซกเข้าโค้งจนไม่มีเวลามาสนใจ การขับขี่อาจจะเปลี่ยนไป แต่มันยังคงเป็นรถที่คล่องตัวและทรงพลัง มอบความคุ้มค่าสุดๆ ในราคาเริ่มต้น คุณจะได้รถพื้นฐานที่สามารถขับเคียงข้างรถ Exotic ที่มีราคาแพงกว่าสามเท่าได้สบายๆ และยังมีรุ่น Z06 และ ZL1 ที่มาเพิ่มความเร้าใจอีกด้วย เราค่อนข้างชื่นชอบรุ่นหลังเป็นพิเศษ ดังที่คุณอาจจะสังเกตเห็น
คุณอาจจะชอบ
7
นี่คือ 6 เกมที่เราชื่นชอบที่สุดในปี 2026… เท่าที่ทราบตอนนี้
28
ยังไม่พร้อมสำหรับรถ EV เต็มรูปแบบใช่ไหม? นี่คือ 28 รถไฮบริดที่มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าไกล
28
นี่คือ 28 รถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในสหรัฐอเมริกาตอนนี้
10
นี่คือ 10 รถยนต์ที่ล้มเหลวในอเมริกา
Mazda MX-5 Miata
Mazda MX-5 Miata
เราข้ามเรื่องนี้ไปไม่ได้เลย: MX-5 คือรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง มันเป็นที่ชื่นชอบของทุกคนหรือไม่? ไม่ใช่ และคุณจะสังเกตได้จากน้ำเสียงที่คนบางกลุ่มใช้คำว่า “Miata” เมื่อพูดออกมา แต่มันก็ยังคงเป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยม ด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย คลาสสิก ความคล่องตัว และราคาที่จับต้องได้ เหมาะสำหรับทุกคนที่มองหาความสนุก หากคุณกำลังจะเข้าแข่งขันหรือเพียงแค่เรียนรู้การขับขี่แบบ Dynamic คำตอบที่ง่ายที่สุดก็ยังคงเป็น Miata
Toyota GR 86
Toyota GR 86
อาจกล่าวได้ว่า GR 86 คืออุดมคติของรถสปอร์ตคูเป้: น้ำหนักเบา ขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา และพละกำลังที่ไม่มากเกินไปจนบดบังความคล่องตัว บวกกับราคาที่จับต้องได้ ทำให้มันสามารถตอบสนองผู้ขับขี่ได้หลากหลายเหมือนกับ Mazda Miata GR 86 เป็นรถ “เริ่มต้น” ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการฝึกฝนทักษะการขับขี่โดยไม่ต้องเผชิญกับพละกำลังที่น่าหวาดหวั่นหรือราคาที่สูงลิ่วหากเกิดอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่มืออาชีพก็จะสนุกกับการควบคุมมัน ดึงสมรรถนะทั้งหมดออกมาโดยไม่ต้องพึ่งพาตัวช่วยดิจิทัลมากเกินไป สิ่งที่สำคัญที่สุดอาจไม่ใช่เรื่องอื่นใด แต่เป็นความสนุกในการขับขี่ GR 86
Ferrari 296 Speciale
Ferrari 296 Speciale
ในตอนนี้ ปรากฏการณ์ที่เรียกว่า Ferrari ได้เติบโตจนมีขนาดใหญ่มาก จนแทบจะกลืนกินตัวตนของมันที่เป็น – ผู้ผลิตรถยนต์ – ให้หายไปในหมอกควัน ใช่แล้ว ระหว่างการตัดสินใจที่น่ากังขาใน F1 และการผลิตซูเปอร์คาร์ให้กับดารา เซเลบริตี้ Ferrari ก็ยังคงสร้างรถที่มุ่งมั่นในการยกระดับสมรรถนะให้ถึงขีดสุด รถที่เป็นตัวชูโรงในปัจจุบันคือ 296 Speciale ซึ่งเป็นรุ่นปรับจูนของ 296 GTB เพื่อการลงสนามที่เข้มข้นยิ่งขึ้น แนวคิดของเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบไฮบริดอาจจะไม่ได้ทำให้คุณตื่นเต้น แต่พละกำลัง 868 แรงม้าก็น่าประทับใจ ยิ่งไปกว่านั้น 296 Speciale ยังเป็นเครื่องเตือนใจว่ารถเฟอร์รารี่ถูกสร้างมาเพื่อเป็นสิ่งที่เฉียบคมที่สุดในสนาม และรถที่น่าทึ่งคันนี้ก็ปลุกจิตวิญญาณของเราทุกคนที่เคยมองข้าม Scuderia ไป
BMW M2
BMW M2
รถสปอร์ตคูเป้ขนาดเล็กที่สุดของค่ายนี้มีภาระที่ต้องแบกรับมากกว่าที่ควร ประการแรก M2 จะต้องอยู่ภายใต้เงาของ 1M ที่ยอดเยี่ยมตลอดไป และเราก็ชอบ M2 รุ่นเก่ามากกว่า M2 รุ่นปัจจุบันด้วยเหตุผลหลายประการ นอกจากนี้ การที่รถยนต์ M ของ BMW จะถูกเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าจากนี้ไป หมายความว่านี่คือจุดสิ้นสุดของยุคสมัยในแง่หนึ่ง เรื่องใหญ่ๆ ทั้งนั้น แต่ก็นั่นแหละ มันยังคงมีดีในสิ่งที่สำคัญ นั่นคือการควบคุมที่เฉียบคมและสมรรถนะ ที่สำคัญกว่านั้นคือมันใช้งานง่ายขึ้นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบกว่า
Subaru WRX tS
Subaru WRX tS
Subaru เคยกล่าวซ้ำๆ อย่างน่าผิดหวังว่า WRX เจเนอเรชันนี้จะไม่มีรุ่น STI แต่ดูเหมือนว่าแฟนๆ จะกดดันจนในที่สุดก็ต้องทำออกมา แม้ว่าจะจำกัดจำนวนอย่างมากก็ตาม แต่รุ่นปกติอื่นๆ ก็มีสิ่งที่จำเป็นแล้ว ในขณะที่ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์ Boxer 2.4 ลิตร ให้กำลัง 271 แรงม้า WRX tS ได้รวบรวมส่วนประกอบที่สปอร์ตที่สุดที่มีอยู่ในแคตตาล็อกและประกอบเข้าด้วยกันเป็นแพ็คเกจที่พร้อมลงสนาม คันนี้เพิ่มระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ ควบคู่ไปกับเกียร์ธรรมดา โหมดการขับขี่ใหม่ และหน้าปัดดิจิทัล จะมีตราสัญลักษณ์ไหม? มีแน่นอน จะมี Cladding ไหม? เยอะมาก พูดง่ายๆ คือคันนี้แหละคันที่สนุก
Audi RS e-tron GT
Audi RS e-tron GT
เราคิดถึง R8 แต่เอาเข้าจริง เราโชคดีที่มีมันมานานเท่าที่เรามี มัน ในขณะที่ Audi กำลังคิดค้นอนาคตและแบรนด์ของตัวเอง เราก็ยังสามารถปลอบใจตัวเองด้วย e-tron GT ซึ่งบังเอิญเป็นรถ Audi ที่เร็วและแรงที่สุดที่คนธรรมดาอย่างเราสามารถขับได้ตามกฎหมาย เร็วแค่ไหน? 0 ถึง 60 ใน 2.4 วินาที แรงแค่ไหน? 912 แรงม้าไฟฟ้า บวกกับระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ การบังคับเลี้ยวล้อหลัง และระยะทางวิ่งประมาณ 300 ไมล์ คุณก็จะได้รถที่พร้อมจะขับอ้อมคู่แข่งได้สบายๆ
Toyota GR Corolla
Toyota GR Corolla
ยุครุ่งเรืองของรถ Hot Hatch อาจจะผ่านไปแล้ว แต่เช่นเดียวกับหลายๆ อย่างจากยุค 90 พวกมันกำลังกลับมา เป็นผู้ต่อสู้ในสมรภูมิคือ GR Corolla รถสปอร์ตขับเคลื่อนสี่ล้อจาก Toyota ที่สนุกมาก จนถึงกับตั้งชื่อรุ่นตามชื่อ Gamer Tag ของอดีตบอส ตอนนี้มีระบบเกียร์อัตโนมัติแล้ว รถเล่นสนุก 300 แรงม้านี้สามารถตอบสนองความต้องการได้เกือบทุกคน เกียร์ใหม่ไม่ใช่ส่วนเสริม มันถูกสร้างมาเพื่อรองรับการใช้งานหนัก ทั้งหมดนั้น บวกกับความอเนกประสงค์ของรถ 5 ประตู
Porsche 911
Porsche 911
จะยุติธรรมไหมที่จะกล่าวในตอนนี้ว่า 911 คือรถที่เหมาะกับการขับขี่มากที่สุด? มันมีมาในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งมานานหลายปี ปรับปรุงตัวเองซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อขัดเกลาให้ดียิ่งขึ้น ใช่ มันอาจจะไม่ฉูดฉาดหรือเซ็กซี่เท่ารถใหม่จากคู่แข่ง และแฟน 911 ส่วนใหญ่ก็มักจะพูดคำว่า “Portfolio” ในการสนทนาทั่วไปบ่อยเกินไป แต่นั่นไม่สำคัญในท้ายที่สุด หน้าที่หลักของมันคือสมรร
